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    西北旅游包車拼車被坑,真的只是因為貪便宜嗎?

    編輯:青海騰途國際旅行社有限公司時間:2020-06-04

    西北旅游包車拼車被坑,真的只是因為貪便宜嗎?

    1、 貪圖便宜;
    據說這不是空穴來風。因為很多司機都說是因為游客貪圖便宜,所以一定有原因。當游客選擇包車司機時,他們通常會與其他幾個司機進行比較。他們認為同樣的旅行價格便宜而且省錢,但是很容易忽略司機的費用。經常聽說包車司機說他們的乘客是分開的,你有沒有偷獵過別人?如何擺脫它?這是低價的誘惑。即使客人向第一位司機支付定金,第二位司機也會向客人保證,他不會為了自己的利益而接受第一位司機的定金。另外,它更便宜。當然,他很高興和第二個司機一起去。但他認為同一次旅行能讓你便宜得多。他的車是開水嗎?司機不會賠錢,所以沿途會有各種回扣和灰色收入。所謂灰色收入,無非是去指定酒店,在指定餐廳吃飯,當然,價格也很高。所以旅行的第一條路就是不要貪圖便宜;

    2、 多筆交易
    有很多在線服務公司專門負責尋找客戶。他們可以先利用自己的宣傳優勢,通過網絡聯系客戶,但整個市場價格都在那里。為了爭奪市場,互聯網公司會打價格戰,表面上是讓游客受益,但他們是受害者?;ヂ摼W公司招攬的客戶將被移交給當地司機或所謂的司機所謂的車隊是一群私家車,它們聚集在一起向管理者支付加盟費。如果環路的客戶在6天內在網絡平臺上支付1800元,那么網絡平臺對所謂車隊的價格可能是1500元,車隊可以向司機支付一人900元。對于這輛小型車,4個人在6天內實際得到3600元,除去燃油費,6天辛苦工作能有100元收入是幸運的。當然,車的磨損是沒有計算的。兩次旅行的維護費用大約是800英鎊。你可以想象司機最后沒有多少錢。當然,司機并不傻。由于利潤很小,在旅途中會有灰色收入,所以乘客之間的不快最終會出現,司機被舉報,游客不愿意花錢;

    3、 司機轉手
    很多司機承諾,在尋找拼車游客時,會有幾個人來接訂單。他們可以在確切的日期出發,但他們不必在收到定金的同一時間和時間表出發。所以他們開始作弊,告訴客人萬一發生事故不能去,讓其他司機帶著他們一起去??杀氖?,因為小編聽到了很多這樣的事情;所以客人同情地同意了,但最后,帶你去的司機并不是剛開始談判的司機,往往不能按約定去做行程或答應的事情;往往在行程中間會有一些差旅和灰色收入;

    4、 駕駛員素質
    每個人都有自己重要的方向,有的人是誠實的,有的人是唯利是圖的,有的人是立竿見影的,有的人是長遠的;找一個好司機是最好的選擇;小編也是西北旅游的包車司機,小編遇到了這樣的情況:沒有辦法靠日期。在這種情況下,即使他們賠錢,小編也會準時出發,不會選擇把游客賣給其他司機帶走,因為賣給其他司機并不能保證我對游客的承諾能如約兌現,我也不想因為自己的原因給游客留下遺憾,但不是每個人都會想所以,盡量選擇身邊朋友推薦的司機或在聊天過程中感覺可靠的司機;


    5、 溝通不良
    選擇租車時,最好提前用語音溝通,選擇年齡相仿或稍年輕的司機。因為許多本地老司機不敢恭維他們的普通話。雖然溝通基本可以,但尷尬的溝通往往不能正確表達真意,容易引起司機與游客之間的沖突,年齡相同或稍年輕的年輕司機可以有更多共同話題,使溝通和游玩在旅途中更加輕松自由;如果你20多歲的游客遇到一個50多歲的司機,我覺得在旅途中說話會有點壓抑;或者司機的普通話交流不太好,普通話中有些方言會使交流變得困難和尷尬;
    6、 6、相互理解
    相互理解,多交流;小編曾經遇到過這樣的事。當我帶游客時,我有一天的行程。中午,只有一家店吃午飯,因為只有一家店會在去中午的路上停在那里吃晚飯,因為游客當天直接從飛機廠收到的,不了解當地的價格,進去的時候,不愿意看價格,也不愿意給我具體的理由,她點了幾道葷菜,沒有考慮同事的感受,但她沒有吃。吃完飯,她不高興。不管我怎么解釋,她還是覺得我把他們帶到了一家高價商店,當時我很難過。因為我們以前帶的客人在我們進去的時候不到100元就可以吃得很好。她訂了600多輛車,當天人還沒滿;雖然他們不高興,但明明明白我的意思,隔天晚上他們就分居了,了解了當地的價格。


    下一次旅行大家都玩得很開心,所以旅行中難免會有一些誤會。如果有一些誤會,他們可以及時反應和溝通,盡量了解對方,那么旅途中就會有更多的美好;所以我們租車時不需要考慮司機和游客的關系,就像小伙伴一起旅行一樣,所以這次旅行將更加激動人心;

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